Оцинкованные трубы для отопления: изюминки труб,

Стальные трубы, узнаваемые уже давно, и по сей день не утратили своей популярности в строительных работах, поскольку смогут выдерживать повышенные нагрузки и хорошо сопротивляются внешним действиям, за исключением, пожалуй, коррозии. Дабы избежать разрушения отопительных трубопроводов в следствии образования ржавчины, железо покрывают слоем цинка. Изюминкам конструирования сетей отопления из оцинкованных труб своими руками и посвящен размещенный ниже материал.

Особенности стальных труб

Классические

Простые трубы из тёмного металла употребляются при возведении разных зданий и сооружений уже весьма продолжительное время. Их популярность обусловлена свойством выдерживать повышенные нагрузки, и не разрушаться под действием негативных внешних факторов.

Большое влияние на популярность оказывает и цена. Трубы из углеродной стали, владея высокими характеристиками, в полной мере доступны по цене.

Разглядываемые материалы просто созданы для конструирования отопительных сетей:

• по ним возможно транспортировать теплоноситель, разогретый до температуры выше + 100 градусов Цельсия;
• при замерзании жидкости зимой (к примеру, в случае аварии котла) возможно создавать отогрев трубопроводов посредством открытого пламени.

Но нельзя не упомянуть и о значительных недостатках:

1. Процесс конструирования отопительной сети из стальных труб достаточно трудоемок, требует наличия особых навыков и применения сложного оборудования.
2. Трубам из стали не легко придать нужную геометрическую форму, особенно в то время, когда необходимо согнуть их в нескольких местах под различными углами.
3. Металл хорошо проводит тепло, исходя из этого при монтаже отопительной сети (особенно с открытыми участками) необходимо шепетильно защищать стальные трубы теплоизолирующими скорлупами, стекловатой либо минеральным волокном.
4. Железные изделия очень сильно подвержены коррозии, исходя из этого средний срок их работы не превышает 10-15 лет.

Как уже упоминалось, как раз последний фактор ограничивает применение обрисовываемых материалов для конструирования трубопроводов.

Совладать с проблемой возможно двумя методами:

1. Применять полимерные детали. Существуют трубы из разных видов пластика, многие из которых с успехом употребляются при конструировании систем обогрева домов и квартир. Но они не в состоянии выдержать больше внутренне давление и весьма большую температуру теплоносителя.

Еще одним минусом пластиковых труб есть маленькая прочность, особенно к ударному действию.

1. Покрывать стальную трубу защитным слоем цинка. В этом случае коррозии удается избежать, но лишь в том случае, в то время, когда в качестве теплопередающей жидкости используется вода. Антифриз, являясь химически активным, сведет все преимущества цинкования к нулю.

Однако, отопительная система из оцинкованных труб есть более надежной, исходя из этого имеется суть остановиться на описании этих деталей более детально.

Оцинкованные

Цинкование трубы оказывает помощь надежно обезопасисть ее от появления очагов коррозии и продолжить срок работы на пара лет.

Обратите внимание! Защитным слоем цинка покрывают не только изделия из стали. Это смогут быть и чугунные трубы, и другие изделия, предназначенные для транспортировки жидкостей.

Инструкция по изготовлению оцинкованных труб предусматривает два основных метода нанесения защитного слоя:

1. Горячее. Готовая стальная деталь погружается в емкость, заполненную жидким цинком при температуре + 450 градусов Цельсия.

1. Диффузионное. В этом случае цинк не просто создает защитный слой. Благодаря особенной технологии атомы двух материалов взаимно попадают приятель в приятеля, образуя крепкое покрытие, стойко сопротивляющееся окислению.

Для диффузионной обработки употребляется не жидкий, а порошкообразный цинк. Трубы помещают в особые контейнеры, где и происходят особенные реакции, каковые придают трубе не только механическую, но и электрохимическую прочность.

Обратите внимание! Диффузионное покрытие используется лишь к стальной трубе, поскольку другие материалы не могут так вступать во сотрудничество с цинком.

Независимое конструирование системы отопления

При изготовлении климатической сети из стальных оцинкованных труб возможно применять два типа соединений:

• электро- либо газосварное;
• с применением резьбовых фитингов.

направляться подчернуть, что и первый, и второй метод требуют от мастера наличия определенных строительных навыков. Если вы сомневаетесь в своих силах, лучше доверить проведение процедуры монтажа умелым сантехникам.

Сваривание

Процесс изготовления отопления способом сваривания складывается из следующих этапов:

1. Монтируются вертикальные магистральные стояки (подача и обратка), а после этого от них делается горизонтальная разводка к каждому радиатору центрального отопления.

Совет! Если вы модернизируете ветхую отопительную систему, целесообразно делать монтаж труб по ветхой схеме, делая их последовательную замену. Подобные инженерные сети весьма шепетильно проектируются и испытываются, потому вносить важные трансформации без необходимости не требуется.

При сваривании труб с защитным покрытием качеству шва должно уделяться повышенное внимание. Стык не должен иметь наплывов, сколов, трещин и других недостатков.

С такой же тщательностью нужно делать и отверстия для патрубков и фурнитуры. Возможно применять сверло, фрезеровочный станок или вырубить отверстие посредством пресса.

Если вы имеете начальные навыки работы со сварочным аппаратом и решили монтировать оцинкованные трубы самостоятельно, при проведении операций нужно придерживаться следующих советов:

• шов нужно затевать с центральной части детали, начиная от пола и неспешно продвигаясь вверх;
• электрод направляться располагать строго перпендикулярно поверхности изделия (в противном случае сделать качественный стык будет нереально);
• в случае если сваривание производится на вертикальной поверхности, электрод нужно расположить под углом, направляя его сверху вниз;
• с целью достижения наилучшего качества возможно использовать технологию точечной сварки.

Обратите внимание! Сваривание оцинкованных труб фактически не употребляется. Под действием большой температуры защитный слой всецело испаряется, в следствии чего места стыка будут подвержены коррозии, и вы лишитесь всех преимуществ от применения дорогой оцинковки. Лучше остановиться на технологии соединения, предусматривающей применение резьбовой фурнитуры.

Фитинговые соединения

Для монтажа системы отопления способом скрутки необходимо запастиcь нужным числом фурнитуры: угольниками, переходниками, запорной арматурой и без того потом.

Кроме этого нужны инструменты разного диаметра для нарезки резьбы. Возможно применять плашки, но лучше купить клупп: данный прибор разрешает произвести нарезку более как следует, избежав перекосов.

Кроме этого, будут нужны:

• болгарка для разрезания стальных труб на отрезки нужной длины;
• напильник, благодаря которому снимается торцевая фаска;
• тиски, каковые окажут помощь надежно удерживать заготовки в ходе работы с ними;
• газовые ключи для скрутки фитингов и труб (нужно динамометрические – они не разрешат повредить резьбу фитинга, дозируя усилие).

Процесс резки в большинстве случаев не вызывает трудностей кроме того у начинающего мастера, но тут необходимо учитывать пара изюминок:

• отмеряя трубы, не забудьте учесть расстояние, на которое труба войдет в фитинг при скручивании;

• при монтаже обратите внимание на то, что через чур близкое размещение трубы к стенке не позволит возможности нарезать резьбу (для этого нужно хотя бы 8-10 см свободного пространства).

Сборка — занятие не очень трудоемкое.

Тут начинающие мастера допускают только две распространенные ошибки:

1. Перекос изделий по продольной оси. В случае если неточно совместить трубу и фурнитуру, возможно нарушить резьбу. Вследствие этого добиться нужной герметичности будет нереально, а сломанные детали нужно будет заменить новыми.
2. Через чур сильное затягивание фитинга либо запорной арматуры. Часто бывает при прикручивании кранов, в то время, когда мастер желает еще мало затянуть гайку, дабы рукоятка крана ходила свободнее. Значительно чаще это ведет к поломке.

Совладать с обстановкой окажет помощь полная разборка и подмотка дополнительных слоев полимерной ленты либо пакли.

Стыковка с радиаторами

Еще один важный этап монтажа – соединение труб с радиаторами отопления. Для этого употребляется особенный вид фурнитуры – сгоны.

Операция производится по следующей схеме:

• сгон навинчивается на трубу , пока расстояние между его срезом и входным патрубком батареи не достигнет 5 мм;
• на входной патрубок радиатора наматывается пакля (по ходу резьбы);

• сгон накручивается на резьбу, пока усилие не станет ощутимым, но не чрезмерным;
• стыки возможно покрасить чтобы не было коррозии.

Вывод

Оцинкованные трубы нечасто употребляются для конструирования отопительных сетей. Их возможно заменить другими деталями, каковые стоят дешевле и легче монтируются в готовую климатическую сеть. Более детально об этом вы имеете возможность определить из видео, размещенного ниже.

Оцинкованные трубы для отопления: сфера применения, особенности монтажа и альтернативы

Есть ли смысл монтировать отопление оцинкованной стальной трубой? В каких случаях стоит предпочесть этот материал, а когда лучше отказаться от него? Как монтируется отопление из оцинковки?

Давайте постараемся разобраться.

Оцинковка стоит немало. Однако в некоторых случаях лучше переплатить при ремонте, а не при устранении последствий аварии.

Плюсы и минусы

Эпоха развитого социализма в области ЖКХ запомнилась материалом, который массово использовался для отопительных и водопроводных систем — стальными трубами без антикоррозионного покрытия. Большая часть водопроводов на холодной воде нуждалась в ремонте или замене уже через 10-15 лет после строительства; на отоплении трубы держались дольше, но срок службы все равно оставлял желать лучшего.

В чем причины выхода стальной трубы из строя? В ржавчине, разъедавшей стенки, и отложениях, которыми она зарастает изнутри. Окалина, песок и известь со временем снижают просвет практически до нуля.

Вместе с тем механическую прочность стальной отопительной системы или водопровода нельзя не отметить.

Цинкование (нанесение слоя цинка на внешнюю и внутреннюю поверхности) лишает трубы их основных недостатков, сохраняя все достоинства. Давайте перечислим и то, и другое.

Достоинства

• Оцинкованная стальная труба не подвержена коррозии.

Поправка: на резьбах и сварных соединениях, где цинковый слой нарушен, она все же будет ржаветь. Именно поэтому важно защитить соединения краской или грунтовкой.

• Отложения не накапливаются. Автору доводилось вскрывать стояки отопления из оцинковки после полувека эксплуатации. Состоянием они не отличались от новой трубы.

При замене радиаторов в сталинках стояки и подводки меняют редко. Оцинковка и через десятилетия находится в идеальном состоянии.

• Устойчивость к температуре ограничена только используемым для герметизации соединений материалом. В любом случае максимальная рабочая температура отопительной системы из оцинковки заведомо выше максимальной температуры теплоносителя.
• Превышение нормального давления трубе не страшно. Гидроудары не разорвут стояк и подводку к радиатору.

Похоже, мы имеем дело с практически идеальным материалом для отопительной системы. Есть ли минусы?

Недостатки

• Цена погонного метра заметно выше, чем, к примеру, армированной полипропиленовой трубы того же сечения.
• Монтаж будет трудоемким. Вам вручную придется нарезать десятки резьб. Кроме того, жесткость труб требует очень точной подгонки размеров патрубков: с изгибом участок стояка не поставишь.

Выводы

1. В системах центрального отопления с их не всегда предсказуемым температурным графиком и большой вероятностью скачков давления однозначно стоит предпочесть оцинкованную сталь.
   В самом деле, какой смысл, как это часто делается, подключать биметаллический радиатор с рабочим давлением в 35 атмосфер полимерной трубой, которая при температуре 95 С выдержит не больше 6 кгс/см2?
2. А вот в автономных системах отопления все его параметры контролируемы и предсказуемы. Там есть смысл сэкономить, а заодно и облегчить себе монтаж. Лучшим выбором для отопления станут трубы из армированного полипропилена, сшитого полиэтилена или металлопластика с пресс-фитингами.

Полезно: еще в одной области пластиковые трубы вне конкуренции. При укладке теплых полов в стяжку используется только цельная труба, без соединений любого типа.
Понятно, что выбор волей-неволей останавливается на продающихся бухтами полимерных трубах.

Водяной теплый пол — область, где безраздельно властвуют полимерные трубы.

Особенности монтажа

Итак, мы собираемся своими руками смонтировать радиатор на трубах из оцинковки. Что полезно знать перед началом работы?

Инструменты

• Болгарка с режущим кругом по стали. В ее отсутствие можно обойтись и обычной ножовкой по металлу, но тогда резка труб будет довольно утомительной.
• Грубый напильник. При нарезке резьб нужно будет снять фаску с наружной стороны трубы.
• Плашка с держателем. Разумеется, если в вашем распоряжении есть электрический инструмент для нарезки резьб — еще лучше; но приобретать его ради монтажа одной отопительной системы явно нерентабельно.
• Тиски или струбцина. На весу резьбу на патрубке не нарезать.
• Газовые ключи. Как минимум — №1 и №2. Если предстоит срывать прикипевшие пробки в чугунных радиаторах отопления, даже огромный №4 может оказаться не лишним.

На фото — газовые ключи трех наиболее полезных размеров. Первый номер нужен для сборки соединений, второй и третий — для нарезки резьб и откручивания радиаторных пробок.

Материалы

Фитинги — уголки, тройники, вентиля — перечислять смысла нет: их количество подбирается в зависимости от проекта и подсчитывается при наброске эскиза будущей врезки отопительного прибора.

Нюанс: используйте только современные шаровые вентиля. Про существование их винтовых предшественников лучше полностью забыть. Они куда менее отказоустойчивы и имеют гораздо большее гидравлическое сопротивление.

Для замены стояка отопления в абсолютном большинстве случаев используется оцинкованная стальная труба ДУ 20, или 3/4 дюйма. Ей же можно выполнить подводку и перемычку.

Совет: поставьте вентиля не только на подводке к отопительному прибору, но и на перемычке.
При закрытой перемычке весь теплоноситель будет идти через радиатор; при открытой — вы сможете регулировать температуру батареи, не заставляя мерзнуть соседей.

Для герметизации резьб традиционно используется сантехнический лен. Чтобы он не выгорал и не гнил, его можно пропитать краской, олифой или силиконовым герметиком, мазнув немного на резьбу и на прядь подмотки. При сборке резьбового соединения лен будет пропитан достаточно равномерно.

Резка

Тонкостей здесь немного.

1. Замеряя длину необходимых вам патрубков, не забудьте учесть длину резьбы, которая уйдет в фитинг.
2. Выбирая место для резки стояка или подводки, учтите, что вам предстоит нарезать на нем резьбу. Расстояние от пола и стен должно быть не меньше 8-10 сантиметров.

Расстояние от пола и стен должно быть достаточным, чтобы нарезать резьбу.

Нарезка резьб

Инструкция по ручной нарезке резьбы проста:

1. Подготовьте торец трубы. Уберите заусенцы и сделайте заход для плашки — снимите с наружной стороны фаску под пологим углом. Это можно сделать напильником, болгаркой, наждаком; в крайнем случае, даже можно обжать край трубы газовым ключом.
2. Зажмите трубу в тиски или струбцину. Если речь идет о стояке — зафиксируйте его газовым ключом так, чтобы компенсировать вращательный момент от плашки. Иначе велики шансы полностью оторвать стояк от радиатора соседей сверху или снизу.
3. Нанесите на трубу немного масла. Любого — от веретенки до солидола. В этом случае плашка пойдет легче, и не будет оставлять на стали задиры.
4. Наденьте держатель длинной стороной на трубу и прижмите его к торцу с максимально возможным усилием. Одновременно крутите держатель по часовой стрелке. Не спешите прекращать давление: пока первая нитка резьбы не нарезана полностью, плашка может сойти с нее.

Для сборки трубы с уголком или тройником достаточно пяти ниток резьбы. В случае сгона, который уйдет в радиаторную пробку, нарежьте примерно 7-8 сантиметров.

Сборка

При сборке резьбовых соединений есть всего две серьезных ошибки:

1. Если неточно совместить оси наружной и внутренней резьбы и попытаться собрать соединение, вы при достаточном усилии нарежете стальной трубой новую резьбу в латунном или чугунном фитинге. Однако ничего хорошего из этого не выйдет — через два-три оборота резьба застопорится намертво и будет испорчена.
2. Попытка довернуть вентиль еще на пять градусов, чтобы его рукоятка заняла удобное положение, почти всегда кончается трещиной в корпусе. Лучше заново разобрать соединение и намотать чуть больше подмотки, а потом собрать повторно, остановившись на один оборот раньше.

При сборке резьбовых соединений не перестарайтесь. Латунь — металл довольно хрупкий.

Контргайка подматывается так:

• Она сгоняется до расстояния между ней и муфтой (радиаторной пробкой, фитингом) около пяти миллиметров.
• Затем в просвет наматывается подмотка. Разумеется, как обычно — по ходу резьбы.
• Контргайка зажимается до того момента, когда сопротивление вращению ключа не станет ощутимым. Чрезмерные усилия не нужны и здесь.
• Не забудьте покрасить резьбы после сборки и опрессовки. Напомним: защитный цинковый слой на них нарушен.
• Чугунные уголки и тройники гораздо прочнее латунных. Если стояк и подводка собраны внатяжку — есть реальные шансы повредить латунный фитинг, просто опершись на трубу.
  
• Лучшее подключение для отопительного прибора — нижнее. В этом случае он не будет нуждаться в промывке. В одну из верхних пробок, однако, придется поставить кран Маевского.

Полезные мелочи

Нижнее подключение позволяет радиатору десятилетиями работать без промывки.

Заключение

Если какие-то интересующие вас вопросы остались без ответа — посмотрите видео в конце статьи. Возможно, нужная вам информация отыщется там. Успешного ремонта!